水泥電線桿的運(yùn)輸

水泥電線桿運(yùn)輸器材運(yùn)輸中混凝土構(gòu)件運(yùn)輸運(yùn)輸量較大，而混凝土構(gòu)件中，以水泥桿運(yùn)輸占比重最大。水泥電桿又是比較細(xì)長笨重的構(gòu)件，更增加了運(yùn)輸?shù)睦щy。稍有疏忽，輕則設(shè)備受損，人員受傷，重則發(fā)生嚴(yán)重報(bào)廢、傷亡事故。因此對水泥桿的運(yùn)輸，必須加以特別重視

用于運(yùn)輸電線桿的卡車車廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止電線桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。水泥電線桿在裝車前在車的底部鋪上竹板或者方木，減輕運(yùn)輸車在顛簸時(shí)產(chǎn)生的彎矩造成電線桿斷裂，然后在裝水泥電線桿時(shí)大小頭應(yīng)該一顛一倒，平均車的重量平衡，最后運(yùn)輸車裝好將水泥桿必須用鋼絲繩困緊，以免電線桿運(yùn)輸車剎車造成的預(yù)應(yīng)力電桿滑動(dòng)。

水泥電線桿自重大，本體細(xì)長，如果運(yùn)輸不當(dāng)極易造成桿體的損傷和斷裂。擁有自己的電線桿運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和專業(yè)裝卸人員，裝卸車和運(yùn)輸過程中嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在過去的二十年沒有一起因?yàn)檫\(yùn)輸而導(dǎo)致的電線桿損壞，我們也將繼續(xù)秉承精神，將專業(yè)生產(chǎn)水泥電線桿的精神傳承下去。

我們的質(zhì)量目標(biāo)是：各項(xiàng)性能指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)，使顧客滿意率達(dá)100%。
我們的文化內(nèi)涵是：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新。我們的經(jīng)營宗旨是：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，建立互惠雙贏的合作伙伴關(guān)系。
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